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“多等五分钟”让陌生人社会更有人情味

2019年08月30日 09:50   来源:中国妇女报   

  坚持了一年的“多等5分钟”,看似只是一件小事,但这种对陌生人的“温柔以待”,将一位普通乘客的需求真正放在心上,这样的细致与柔软,让社会多了些人情味,让城市变得更加温暖。

  □ 杨朝清

  高三这一年,湖南怀化三中的尹同学每晚10点才下课,经常赶不上末班公交车。15路公交车驾驶员杨骐铭允诺,每晚在站台多等她5分钟,送她回家。这样的一个允诺,他坚守了一年。尹同学顺利地考上了大学。(8月29日《潇湘晨报》)

  为了在激烈的高考竞争中取得好成绩,高三学生往往要付出比一般人更多的艰辛和努力。晚上放学回家经常赶不上末班车的尹同学,有了公交司机“多等5分钟”的成人之美,既保障了出行安全,也降低了经济成本。

  乘客因为自身原因错过了末班公交车,公交司机并没有“多等5分钟”的责任和义务。但为人父亲的同理心也好, “想乘客所想,急乘客所急”的共同体意识也罢,都驱动这位公交司机愿意换位思考、懂得体谅他人、乐意帮助他人。这种善举不仅惠及乘客,也让人们内心多了一些光亮和温暖。

  坚持了一年的“多等5分钟”,看似只是一件小事,但这种对陌生人的“温柔以待”,将一位普通乘客的需求真正放在心上,即使自己休假也要将“多等5分钟”交代给其他公交司机,这样的细致与柔软,让社会多了些人情味,让城市变得更加温暖。多想一点,多做一点,平凡的岗位也会变得与众不同;多一点为他人着想,多一点成人之美,陌生人之间就会少一些摩擦纠纷,多一些和睦友善。

  “多等5分钟”并没有给公交司机带来多少实际的好处,反而增加了他的时间成本,为何这位司机依然乐此不疲呢?“有一分热,发一分光” ,只要觉得是对的事情,就坚持做下去。公交司机的举手之劳,给乘客带来的不仅有乘车的便利,还有他们对一个城市的归属感与认同感。更进一步说,“多等5分钟”所蕴含的精神之美与人文之美,也是一个城市宝贵的财富。


(责任编辑 :支艳蓉)

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